Аўтамабіль Toyota Land Cruiser Prado Пазадарожнік 3-дзверы
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Toyota |
| Мадэль | Land Cruiser Prado |
| Пакаленне | J120 2002-2009 |
| Серыя | Пазадарожнік 3-дзверы |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | поўны |
| Тып КПП | аўтамат, механіка |
| Колькасць перадач | 4, 5, 6 |
| Дыяметр развароту | 10.4-11.4 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы, дызельны |
| Магутнасць рухавіка | 150-249 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 2693-3956 см3 |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, common rail, інжэктар |
| Тып наддува | Турба |
| Максімальны крутоўны момант | 235-410 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1600-4000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3400-5200 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны, V-вобразны |
| Дыяметр цыліндру | 94-96 мм |
| Ход поршня | 82-103 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Колькасць цыліндраў | 4, 6 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 403-1150 л |
| Падрыхтаваная маса | 1290-1900 кг |
| Поўная маса | 1800-2600 кг |
| Дарожны прасвет | 220 мм |
| Колавая база | 2455 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1535-1575 / 1535-1575 мм |
| Шырыня | 1790-1875 мм |
| Даўжыня | 4340-4405 мм |
| Вышыня | 1870-1905 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін, дызель |
| Экалагічны стандарт | EURO III, EURO IV |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 490-1100 км |
| Разгон да 100 км/г | 9.5-12.8 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 87-90 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 9.1-13.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.1-17.7 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.9-10.6 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Двухрычажная, На падвойных папярочных рычагах, Амартызацыйная стойка |
| Падвеска задняя | паўзалежная, незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Шрубавыя спружыны, Спружынная, Рычажная, Шматрычагавая |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| пазадарожнік |
пазадарожнік |
пазадарожнік |
| пазадарожнік |
пазадарожнік |
пазадарожнік |
| пазадарожнік |
пазадарожнік |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info