|
|
|
Аўтамабіль Audi TT Родстэр 1.8 TFSI MT (180 л.с.) (8S 2014-2017)
Марка | Audi |
Мадэль | TT |
Пакаленне | 8S 2014-2017 год |
Серыя | Родстэр |
Мадыфікацыя | 1.8 TFSI MT (180 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 2 | Грузападымальнасць | 245 кг | Поўная маса | 1620 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 305-305 л | Шырыня | 1832 мм | Даўжыня | 4177 мм | Вышыня | 1353 мм | Колавая база | 2505 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1572 / 1552 мм | Падрыхтаваная маса | 1375 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная, Амартызатары |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Колькасць перадач | 6 | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 11 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1798 см3 | Магутнасць рухавіка | 180 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 250 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5100 - 6000 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1250 - 5000 об/мин | Колькасць цыліндраў | 4 | Дыяметр цыліндру | 82.5 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Ход поршня | 92.8 мм | Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Экалагічны стандарт | EURO VI | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 50 л | Разгон да 100 км/г | 7.2 сек | Максімальная хуткасць | 237 км/ч | Запас ходу | 660 - 980 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.1 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.6 л |
Аўтамабіль Audi TT Родстэр 1.8 TFSI MT (180 л.с.) (8S 2014-2017)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
купэ |
родстэр |
кабрыялет |
купэ |
| |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|