|
|
|
ავტომობილი Audi TT როსტერი 1.8 TFSI MT (180 hp) (8S 2014-2017)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | TT |
თაობა | 8S 2014-2017 წელი |
სერია | როსტერი |
მოდიფიკაცია | 1.8 TFSI MT (180 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 245 kg | სრული წონა | 1620 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 305-305 ლიტრი | სიგანე | 1832 mm | სიგრძე | 4177 mm | სიმაღლე | 1353 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2505 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1572 / 1552 mm | წონის დაკლება | 1375 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1798 cm3 | ძრავის ძალა | 180 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5100 - 6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250 - 5000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 82.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 92.8 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO VI | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.2 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 237 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 660 - 980 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი |
ავტომობილი Audi TT როსტერი 1.8 TFSI MT (180 hp) (8S 2014-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
კუპე |
როსტერი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|