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Kraftwagen Toyota Camry Sedan (XV30 [restyling] 2005-2006)
Machen | Toyota |
Modell | Camry |
Generation | XV30 [restyling] 2005-2006 | Serie | Sedan |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere, Vollständig (AWD) | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 4, 5 | Wendekreis | 11.2 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 152-225 PS | Hubraum | 2362-3310 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung | Das maximale drehmoment | 217-325 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 3600-4400 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 5300-5800 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig, V-förmiger | Zylinderbohrung | 87.5-92 mm | Kolbenhub | 83-96 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4, 6 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 520-520 Liter | Leergewicht | 1390-1585 kg | Gesamtgewicht | 1915-2015 kg | Bodenfreiheit | 150 mm | Radstand | 2720 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1545 / 1535 mm | Weite | 1795 mm | Länge | 4815 mm | Höhe | 1500 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-95 | Gangreserve | 450-1010 km | Tankinhalt | 70 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 11.7-15.7 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.9-8.3 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Quer stabilisator, Auf dreieckige doppel querlenker, Federbein |
Vorne fhängung | Quer stabilisator, Auf die querlenker, Schraub Schraubenfedern, Dämpfer, Federbein |
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