|
|
|
Araba Toyota Camry Sedan (XV30 [restyling] 2005-2006)
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nesil | XV30 [restyling] 2005-2006 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 11.2 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 152-225 hp | Motor kapasitesi | 2362-3310 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 217-325 N*m | Devir maksimum tork | 3600-4400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5300-5800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 87.5-92 mm | Piston inme | 83-96 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-520 litre | Boş ağırlık | 1390-1585 kg | Toplam ağırlık | 1915-2015 kg | Yerden yükseklik | 150 mm | Dingil mesafesi | 2720 mm | İz açıklığı arka/ön | 1545 / 1535 mm | Genişlik | 1795 mm | Uzunluk | 4815 mm | Yükseklik | 1500 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 450-1010 km | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.7-15.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9-8.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Üzerinde üçgen salıncaklı, Amortisör |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Vidalı Yaylar, Amortisörler, Amortisör |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
sedan |
coupe |
cabrio |
sedan |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|