|
|
|
Kraftwagen Toyota Camry US-spec sedan 4-langwellen (XV50 2011-2014)
Machen | Toyota |
Modell | Camry |
Generation | XV50 2011-2014 | Serie | US-spec sedan 4-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Automat, Variator (CVT) | Anzahl der gänge | 6 | Wendekreis | 11.2 m |
Motor:
Motortyp | Benzin, Hybrid | Motorleistung | 178-268 PS | Hubraum | 2494-3456 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung | Das maximale drehmoment | 231-336 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 4100-4700 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 6000-6200 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig, V-förmiger | Zylinderbohrung | 90-94 mm | Kolbenhub | 83-98 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4, 6 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 371-436 Liter | Leergewicht | 1447-1558 kg | Bodenfreiheit | 155 mm | Radstand | 2776 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1575-1585 / 1565-1575 mm | Weite | 1821 mm | Länge | 4806 mm | Höhe | 1471 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-95 | Gangreserve | 570-1120 km | Tankinhalt | 64 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.8-9.4 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 5.9-11.2 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.7-7.8 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Feder draht, Dämpfer |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Dämpfer |
Gefällt dir diese Website? Bitte teilen Sie es. Vielen Dank!
sedan |
sedan |
coupe |
cabriolet |
sedan |
cabriolet |
coupe |
sedan |
kombi |
kombi |
sedan |
sedan |
kombi |
sedan |
liftbek |
|
|
|
Auto-Konfigurator, Fahrzeugauswahl © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|