|
|
|
Auto Toyota Camry US-spec sedaan 4-uks (XV50 2011-2014)
Mark | Toyota |
Mudel | Camry |
Põlvkond | XV50 2011-2014 | Serie | US-spec sedaan 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 11.2 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Hübriid | Mootori jõudlus | 178-268 hp | Mootori võimsus | 2494-3456 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 231-336 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4100-4700 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6200 RPM | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 90-94 mm | Insuldi tsükkel | 83-98 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4, 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 371-436 liitrit | Piiranguline kaal | 1447-1558 kg | Maapinna kliirens | 155 mm | Teljevahe | 2776 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1575-1585 / 1565-1575 mm | Laius | 1821 mm | Pikkus | 4806 mm | Kõrgus | 1471 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 570-1120 km | Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.8-9.4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.9-11.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.7-7.8 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Dampperid |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
sedaan |
kupee |
kabriolett |
sedaan |
kabriolett |
kupee |
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
sedaan |
vagun |
sedaan |
liftback |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|