de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

el automovil BMW 7 serie Sedan
(F01/F02 [el cambio del estilo] 2012-2015)

la transmision y la direccion:

la traccion	trasero, completo (AWD)
el tipo la caja de las entregas	el automata
la candidad de las entregas	8
el diameter del viraje	12.2-12.7 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel, la gasolina, el hibrido
la potencia del motor	258-544 CV
el volume del motor	2979-5972 cm³
el tipo de la admision	common rail, la admision directa
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la supercompresion	el turbo, dos turbo
la momento de torsion maximo	310-750 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo	1300-5000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima	4000-6600 RPM
la desposicion de los cilindros	unas series, V-figurado
el diametro del cilindro	84-89 mm
el curso del embolo	88.3-90 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la candidad de los cilindros	6, 8, 12

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	500-665 kg
el del moletero minimo/maximo	360-500 litro
la masa cardago	1840-2250 kg
la masa completa	2505-2750 kg
el claro de camino	152 mm
la base de las ruedas	3070-3210 mm
la via trasero/delantero	1611 / 1650 mm
el volumen del moletero minimo/maximo	1160-1350 / 1405-1480 kg
la anchura	1902 mm
l longitud	5079-5219 mm
la artura	1471-1481 mm
la masa dle autotren admissible	4615-4710 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustible	el motor diesel, la gasolina
el estandart ecolodgico	EURO V
de mark de gasolina	AY 92, AY 95, AY 98
la reserva del curso	400-1630 km
la dispersion hasta 100 km/h	4.6-7.5 sec
el volumen del deposito de combustible	80-82 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	5.6-12.9 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	6-19.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	4.9-8.9 litro

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores
la suspension trasera	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte

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