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el automovil Cadillac Escalade Fuera de los caminos (SUV) (4 generacion 2014-2017)
de mark | Cadillac |
el modelo | Escalade |
la generacion | 4 generacion 2014-2017 | una serie | Fuera de los caminos (SUV) |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 11.9-13.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 409 CV | el volume del motor | 6162 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | la momento de torsion maximo | 610 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4100 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4100 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 103.25 mm | el curso del embolo | 92 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 7 | la capacidad de carga | 662 kg | el del moletero minimo/maximo | 430-3424 litro | la masa cardago | 2649-2739 kg | la masa completa | 3310 kg | el claro de camino | 205 mm | la base de las ruedas | 2946-3302 mm | la via trasero/delantero | 1745 / 1744 mm | la anchura | 2044-2045 mm | l longitud | 5179-5697 mm | la artura | 1880-1889 mm | la masa dle autotren admissible | 3583-3674 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 590-990 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5.96 sec | el volumen del deposito de combustible | 98.4-117 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 14 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 11.2-11.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, los amortizadores |
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