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el automovil Ford Sierra Puerta trasera 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1987-1993)
de mark | Ford |
el modelo | Sierra |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1987-1993 | una serie | Puerta trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 | el diameter del viraje | 10.7 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 67-150 CV | el volume del motor | 1597-2933 cm3 | el tipo de la admision | el carburator, la monoadmision, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 119-232 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4200-5700 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 80-94 mm | el curso del embolo | 72-86 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 410-580 kg | el del moletero minimo/maximo | 385-1195 litro | la masa cardago | 1025-1265 kg | la masa completa | 1525-1775 kg | el claro de camino | 130 mm | la base de las ruedas | 2608-2611 mm | la via trasero/delantero | 1452-1480 / 1468-1485 mm | la anchura | 1694-1716 mm | l longitud | 4425-4450 mm | la artura | 1393-1407 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 330-1220 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8-18.9 sec | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.7-10.4 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.2-18.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.9-8.6 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las palancas, es mucho las palancas |
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