el automovil Hyundai ix35 Tereno accidentado
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![foto 1 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_5_large.jpg) |
![foto 6 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_6_large.jpg) |
![foto 7 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_7_large.jpg) |
![foto 8 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_8_large.jpg) |
![foto 9 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_9_large.jpg) |
![foto 10 Auto Hyundai ix35 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2013 2015)](/image_photo/model_ix35_837_10_large.jpg) |
| de mark | Hyundai |
| el modelo | ix35 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2013-2015 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 6, 5 |
| el diameter del viraje | 10.5-10.58 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 116-184 CV |
| el volume del motor | 1591-1999 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa, common rail, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 164-392 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1250-4850 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3000-6300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 77-86 mm |
| el curso del embolo | 85.44-90 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 328-615 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 465-1436 litro |
| la masa cardago | 1380-1676 kg |
| la masa completa | 1830-2140 kg |
| el claro de camino | 170-175 mm |
| la base de las ruedas | 2640 mm |
| la via trasero/delantero | 1585-1591 / 1586-1592 mm |
| la anchura | 1820 mm |
| l longitud | 4410 mm |
| la artura | 1660-1670 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3030-4540 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| el estandart ecolodgico | EURO V, EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 500-1210 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.8-12.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 58 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-8.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.3-11.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.8-7 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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