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el automovil Hyundai Santa Fe Tereno accidentado (CM [el cambio del estilo] 2010-2013)
de mark | Hyundai |
el modelo | Santa Fe |
la generacion | CM [el cambio del estilo] 2010-2013 | una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD), delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 174-197 CV | el volume del motor | 2199-2359 cm3 | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 226-436 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-3750 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3800-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 83 mm | el curso del embolo | 92 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 774-1582 litro | la masa cardago | 1673-1928 kg | la masa completa | 2505-2570 kg | el claro de camino | 200 mm | la base de las ruedas | 2700 mm | la via trasero/delantero | 1615 / 1620 mm | la anchura | 1890 mm | l longitud | 4676 mm | la artura | 1725 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 640-1340 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.8-11.7 sec | el volumen del deposito de combustible | 75 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.8-8.8 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.8-11.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.6-7.2 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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