la voiture Hyundai Santa Fe Multisegment
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Hyundai |
| le modèle | Santa Fe |
| la génération | CM [remodelage] 2010-2013 |
| la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD), avant |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 174-197 hp |
| le volume de moteur | 2199-2359 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 226-436 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1800-3750 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3800-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 83 mm |
| la motion de piston | 92 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 774-1582 litre |
| le poids à vide | 1673-1928 kg |
| la masse totale | 2505-2570 kg |
| la garde au sol | 200 mm |
| l'empattement | 2700 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1615 / 1620 mm |
| la largeur | 1890 mm |
| la longueur | 4676 mm |
| la hauteur | 1725 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO IV |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 640-1340 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.8-11.7 sec |
| la capacité du réservoir | 75 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.8-8.8 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.8-11.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.6-7.2 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
 SUV |  SUV |  SUV |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info