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el automovil Mazda 6 Universale (3 generacion 2012-2015)
de mark | Mazda |
el modelo | 6 |
la generacion | 3 generacion 2012-2015 | una serie | Universale |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 11.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 145-192 CV | el volume del motor | 1998-2488 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa, common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la momento de torsion maximo | 210-420 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-4000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4500-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 83.5-89 mm | el curso del embolo | 91.2-100 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 665-680 kg | el del moletero minimo/maximo | 522-1664 litro | la masa cardago | 1310-1430 kg | la masa completa | 1980-2110 kg | el claro de camino | 165 mm | la base de las ruedas | 2750 mm | la via trasero/delantero | 1585-1595 / 1575-1585 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 980-1110 / 1095-1100 kg | la anchura | 1840 mm | l longitud | 4800 mm | la artura | 1480 mm | la masa dle autotren admissible | 3480-3910 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | el estandart ecolodgico | EURO V, EURO VI | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 720-1630 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.9-10.2 sec | el volumen del deposito de combustible | 62 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.4-6.4 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.5-8.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.8-5.1 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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