el automovil Mercedes-Benz C-Class Sedan
(W201 1982-1988)

de markMercedes-Benz
el modeloC-Class
la generacionW201 1982-1988
una serieSedan

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero
el tipo la caja de las entregasdel mecanico, el automata
la candidad de las entregas4, 5
el diameter del viraje10.6 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
la potencia del motor72-166 CV
el volume del motor1997-2599 cm3
el tipo de la admisionel carburator, la admision distribuida
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo
la momento de torsion maximo123-228 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo2400-4600 RPM
las revoluciones de la potencia maxima4600-5800 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series
el diametro del cilindro82.9-95.5 mm
el curso del embolo80.25-84 mm
la candidad de las valvulas al cilindro2
la candidad de los cilindros4, 5, 6

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga500 kg
el del moletero minimo/maximo410-410 litro
la masa cardago1080-1250 kg
la masa completa1580-1750 kg
el claro de camino155 mm
la base de las ruedas2665 mm
la via trasero/delantero1428-1437 / 1415-1418 mm
el volumen del moletero minimo/maximo735-860 / 845-890 kg
la anchura1678 mm
l longitud4420 mm
la artura1383-1390 mm
la masa dle autotren admissible2780-2950 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso420-1100 km
la dispersion hasta 100 km/h8.2-18.6 sec
el volumen del deposito de combustible55 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km6.4-10.3 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km7.5-13 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km5-8.2 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamarael estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, el amortizador el mostrador
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte

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