Mașină Mercedes-Benz C-Class Berlină (Sedan)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | C-Class |
| Generație | W201 1982-1988 |
| Serie | Berlină (Sedan) |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Numărul de trepte | 4, 5 |
| Diametrul de inversare | 10.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină, Diesel |
| Puterea motorului | 72-166 hp |
| Capacitatea motorului | 1997-2599 cm3 |
| Tipul de întrare | Carburator, Injecție distribuită |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Cuplul maxim | 123-228 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 2400-4600 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 4600-5800 RPM |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Diametrul cilindrului | 82.9-95.5 mm |
| Cursa pistonului | 80.25-84 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Numărul de cilindri | 4, 5, 6 |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 500 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 410-410 litru |
| Greutate neîncărcat | 1080-1250 kg |
| Greutate brută | 1580-1750 kg |
| Gardă la sol | 155 mm |
| Ampatament | 2665 mm |
| Cursa din spate/din față | 1428-1437 / 1415-1418 mm |
| Sarcina pe puntea față/spate | 735-860 / 845-890 kg |
| Lățime | 1678 mm |
| Lungime | 4420 mm |
| Înălțime | 1383-1390 mm |
| Masa admisă a trenului de rulare | 2780-2950 kg |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină, Diesel |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Rezervă de putere | 420-1100 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8.2-18.6 sec |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 55 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 6.4-10.3 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.5-13 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5-8.2 litru |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Bata anti-rulare, Pe pîrghii transversale, Rack de amortizare |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info