el automovil Mercedes-Benz M-Class Tereno accidentado
(W164 2005-2008)

de markMercedes-Benz
el modeloM-Class
la generacionW164 2005-2008
una serieTereno accidentado

la transmision y la direccion:

la traccioncompleto (AWD)
el tipo la caja de las entregasel automata
la candidad de las entregas7
el diameter del viraje11.6 m

el motor:

el tipo del motorde diesel, la gasolina
la potencia del motor190-388 CV
el volume del motor2987-5461 cm3
el tipo de la admisioncommon rail, la admision distribuida
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo
la momento de torsion maximo350-700 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1400-5000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima3600-6000 RPM
la desposicion de los cilindrosV-figurado
el diametro del cilindro83-98 mm
el curso del embolo84-92 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4, 3
la candidad de los cilindros6, 8

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga635-695 kg
el del moletero minimo/maximo500-2050 litro
la masa cardago2135-2315 kg
la masa completa2830-2950 kg
el claro de camino210 mm
la base de las ruedas2915 mm
la via trasero/delantero1627 / 1629 mm
la anchura1911 mm
l longitud4780-4781 mm
la artura1779-1815 mm
la masa dle autotren admissible6330-6450 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustibleel motor diesel, la gasolina
el estandart ecolodgicoEURO IV
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso510-1270 km
la dispersion hasta 100 km/h5.8-9.8 sec
el volumen del deposito de combustible95 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km9.4-13.4 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km12.7-18.6 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km7.5-10.4 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte
la suspension traseraindependient, las palancas, es mucho las palancas

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