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el automovil Nissan GT-R Departamento (R35 [3 el cambio del estilo] 2016-2017)
de mark | Nissan |
el modelo | GT-R |
la generacion | R35 [3 el cambio del estilo] 2016-2017 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 12.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 570 CV | el volume del motor | 3799 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la momento de torsion maximo | 637 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600-5800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6800 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 95.5 mm | el curso del embolo | 88.4 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 448 kg | la masa cardago | 1752 kg | la masa completa | 2200 kg | el claro de camino | 105 mm | la base de las ruedas | 2780 mm | la via trasero/delantero | 1590 / 1600 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1080 / 1165 kg | la anchura | 1895 mm | l longitud | 4710 mm | la artura | 1370 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 98 | la reserva del curso | 440-840 km | la dispersion hasta 100 km/h | 2.8 sec | el volumen del deposito de combustible | 74 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.7 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, las palancas, de dos palancas, los amortizadores, los amordizadores autorregulador |
la suspension trasera | independient, las palancas, de dos palancas, los amortizadores, los amordizadores autorregulador |
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