de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

el automovil Nissan Pathfinder Fuera de los caminos (SUV)
(R51 [el cambio del estilo] 2010-2014)

la transmision y la direccion:

la traccion	completo (AWD)
el tipo la caja de las entregas	el automata, del mecanico
la candidad de las entregas	5, 6, 7
el diameter del viraje	12.4 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel
la potencia del motor	190-231 CV
el volume del motor	2488-2993 cm³
el tipo de la admision	common rail
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la supercompresion	el turbo
la momento de torsion maximo	450-550 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo	1750-2000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima	3750-4000 RPM
la desposicion de los cilindros	unas series, V-figurado
el diametro del cilindro	84-89 mm
el curso del embolo	90-100 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la candidad de los cilindros	4, 6

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	740-820 kg
el del moletero minimo/maximo	190-2091 litro
la masa cardago	2060-2210 kg
la masa completa	2880-2980 kg
el claro de camino	216-228 mm
la base de las ruedas	2853 mm
la via trasero/delantero	1570 / 1570 mm
el volumen del moletero minimo/maximo	1350-1470 / 1710-1717 kg
la anchura	1848 mm
l longitud	4813 mm
la artura	1781-1858 mm
la masa dle autotren admissible	5880-5980 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustible	el motor diesel
el estandart ecolodgico	EURO IV
la reserva del curso	640-1110 km
la dispersion hasta 100 km/h	8.9-11 sec
el volumen del deposito de combustible	80 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	8.5-9.3 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	10.8-12.5 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	7.2-7.5 litro

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, las palancas, de dos palancas
la suspension trasera	independient, las palancas, es mucho las palancas

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