el automovil Toyota Land Cruiser Prado Fuera de los caminos (SUV)
(J150 [el cambio del estilo] 2013-2017)

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de markToyota
el modeloLand Cruiser Prado
la generacionJ150 [el cambio del estilo] 2013-2017
una serieFuera de los caminos (SUV)

la transmision y la direccion:

la traccioncompleto (AWD)
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
la candidad de las entregas4, 5, 6
el diameter del viraje11.6 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
la potencia del motor163-282 CV
el volume del motor2694-3956 cm3
el tipo de la admisionla admision distribuida, common rail
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo
la momento de torsion maximo246-450 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1600-4400 RPM
las revoluciones de la potencia maxima3400-5600 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
el diametro del cilindro92-96 mm
el curso del embolo95-103.6 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros4, 6

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga750-825 kg
el del moletero minimo/maximo104-1934 litro
la masa cardago2095-2165 kg
la masa completa2850-2990 kg
el claro de camino215-220 mm
la base de las ruedas2790 mm
la via trasero/delantero1585 / 1585 mm
el volumen del moletero minimo/maximo1120-1335 / 1650-1705 kg
la anchura1885 mm
l longitud4780 mm
la artura1845-1890 mm
la masa dle autotren admissible3000-5990 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
el estandart ecolodgicoEURO IV, EURO V
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso590-1380 km
la dispersion hasta 100 km/h8.8-12.7 sec
el volumen del deposito de combustible87 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km7.4-12.5 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km9.2-14.7 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km6.3-8.6 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores
la suspension traseradependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores, neumatico

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