el automovil Toyota Crown Universale 2.6 Synchromesh (140 CV)
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| de mark | Toyota |
| el modelo | Crown |
| la generacion | S70 [el cambio del estilo] 1973-1974 años |
| una serie | Universale |
| el modificacion | 2.6 Synchromesh (140 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 7 |
| la capacidad de carga | 535 kg |
| la masa completa | 1990 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 800-1800 litro |
| la anchura | 1690 mm |
| l longitud | 4690 mm |
| la artura | 1440 mm |
| la base de las ruedas | 2690 mm |
| la via trasero/delantero | 1390 / 1380 mm |
| el claro de camino | 175 mm |
| la masa cardago | 1455 kg |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | sobre las palancas longitudenales, la traccion Panares, los resortes en helice, los amortizadores |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4 |
| la traccion | trasero |
| el diameter del viraje | 12.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 2563 cm3 |
| la potencia del motor | 140 CV |
| la momento de torsion maximo | 211 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600 RPM |
| la candidad de los cilindros | 6 |
| el diametro del cilindro | 80 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el curso del embolo | 85 mm |
| el tipo de la admision | el carburator |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
el automovil Toyota Crown Universale 2.6 Synchromesh (140 CV) (S70 [el cambio del estilo] 1973-1974)
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![foto 1 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4430_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_1_large.jpg) |
![foto 3 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_2_large.jpg) |
![foto 4 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_3_large.jpg) |
![foto 5 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_4_large.jpg) |
![foto 6 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_5_large.jpg) |
![foto 7 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_1_large.jpg) |
![foto 8 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_2_large.jpg) |
![foto 9 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_3_large.jpg) |
![foto 10 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4439_1_large.jpg) |
![foto 11 Auto Toyota Crown Universale (S70 [el cambio del estilo] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4439_2_large.jpg) |
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