Auto Opel Astra Luukpära 5-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Opel |
| Mudel | Astra |
| Põlvkond | H 2004-2011 |
| Serie | Luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 6, 5, 4 |
| Pöördumisring | 11.2-11.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori jõudlus | 80-200 hp |
| Mootori võimsus | 1248-1998 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 125-320 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1700-4200 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500-6300 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 69.6-86 mm |
| Insuldi tsükkel | 80.6-90.4 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 475 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 380-1295 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1230 kg |
| Täielik kaal | 1705 kg |
| Teljevahe | 2614 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1488 / 1488 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 870 / 860 kg |
| Laius | 1753 mm |
| Pikkus | 4249 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2855-3205 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 400-1300 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.2-15.2 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 52 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.8-9.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.2-13.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-7.1 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 sedaan |
luukpära |
 vagun |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
 sedaan |
 vagun |
luukpära |
 kabriolett |
luukpära |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 kupee |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 vagun |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info