Auto Audi A1 Quattro luukpära 3-uks 2.0 TFSI quattro MT (256 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Audi |
| Mudel | A1 |
| Põlvkond | 8X 2010-2014 aastat |
| Serie | Quattro luukpära 3-uks |
| Modifikatsioon | 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 210 kg |
| Täielik kaal | 1600 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 210-860 liitrit |
| Laius | 1740 mm |
| Pikkus | 3987 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2469 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1477 / 1471 mm |
| Maapinna kliirens | 125 mm |
| Piiranguline kaal | 1390 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Pöördumisring | 10.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1984 cm3 |
| Mootori jõudlus | 256 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 350 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500 - 4500 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5.7 sec |
| Maksimaalne kiirus | 245 km/h |
| Kruiisivahemik | 380 - 660 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.7 liitrit |
Auto Audi A1 Quattro luukpära 3-uks 2.0 TFSI quattro MT (256 hp) (8X 2010-2014)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info