اتومبیل Peugeot 307 СС کابریولت 2.0 AT (136 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Peugeot |
| سرمشق | 307 |
| نسل | 1 نسل 2001-2005 سال ها |
| سری | СС کابریولت |
| پیرایش | 2.0 AT (136 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 307 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1870 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 232-417 لیتر |
| عرض | 1759 میلی متر |
| طول | 4347 میلی متر |
| ارتفاع | 1417 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2605 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1497 / 1505 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 110 میلی متر |
| کاهش وزن | 1563 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پیچ خوردگی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 4 |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 11 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1997 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 136 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 190 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 4100 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 85 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 88 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO III |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 204 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 460 - 940 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 13.1 لیتر |
اتومبیل Peugeot 307 СС کابریولت 2.0 AT (136 اسب بخار) (1 نسل 2001-2005)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| کابریولت |
 واگن |
 هاچ بک |
 هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info