|
|
|
Auto Audi A5 Avo-auto 2.7 TDI multitronic (190 hp) (8T 2007-2011)
Automerkki | Audi |
Malli | A5 |
Sukupolvi | 8T 2007-2011 vuotta |
Sarja | Avo-auto |
Modifiointi | 2.7 TDI multitronic (190 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Kantavuus | 425 kg | Kokonaismassa | 2285 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 320-750 litra | Leveys | 1854 mm | Pituus | 4625 mm | Korkeus | 1383 mm | Akseliväli | 2751 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1590 / 1577 mm | Maavara | 120 mm | Omamassa | 1860 kg | Kuormauskorkeus | 665 mm | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4185 kg |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Multi wishbone |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | CVT-vaihteisto (portaaton automaattivaihteisto) | Vetotapa | Etuveto | kääntöympyrä | 11.4 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Dieselmoottori | Sylinteritilavuus | 2698 cm3 | Moottorin teho | 190 hp | Suurin vääntömomentti | 400 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 3500 - 4400 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400 - 3250 RPM | Sylinteriluku | 6 | Sylinterin halkaisija | 83 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | V-moottori | Männän kulku | 83.1 mm | Ruiskutustyyppi | common rail | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | DIESEL | Euro-päästöluokitus | EURO V | polttoainesäiliön tilavuus | 65 litra | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.6 sec | Huippunopeus | 222 km/h | Cruising range | 840 - 1120 km | Yhdistetty kulutus 100 km | 6.5 litra | Maantiekulutus 100 km | 5.8 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 7.7 litra |
Auto Audi A5 Avo-auto 2.7 TDI multitronic (190 hp) (8T 2007-2011)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
coupe |
liftback |
avo-auto |
liftback |
coupe |
avo-auto |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|