|
|
|
Auto BMW 1 serie Avo-auto 120i AT (170 hp) (E82/E88 [2 uudelleenmuotoilu] 2008-2013)
Automerkki | BMW |
Malli | 1 serie |
Sukupolvi | E82/E88 [2 uudelleenmuotoilu] 2008-2013 vuotta |
Sarja | Avo-auto |
Modifiointi | 120i AT (170 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Kantavuus | 440 kg | Kokonaismassa | 1900 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 260-305 litra | Leveys | 1748 mm | Pituus | 4360 mm | Korkeus | 1411 mm | Akseliväli | 2660 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1480 / 1513 mm | Omamassa | 1460 kg |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto | Vaihteiden lukumäärä | 6 | Vetotapa | takaveto | kääntöympyrä | 10.7 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 1995 cm3 | Moottorin teho | 170 hp | Suurin vääntömomentti | 210 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 6700 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4250 RPM | Sylinteriluku | 4 | Sylinterin halkaisija | 84 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | rivimoottori | Männän kulku | 90 mm | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Euro-päästöluokitus | EURO V | Bensiinilaadut | 98 | polttoainesäiliön tilavuus | 53 litra | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 9 sec | Huippunopeus | 218 km/h | Cruising range | 560 - 950 km | Yhdistetty kulutus 100 km | 7 litra | Maantiekulutus 100 km | 5.6 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 9.4 litra |
Auto BMW 1 serie Avo-auto 120i AT (170 hp) (E82/E88 [2 uudelleenmuotoilu] 2008-2013)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
hatchback |
hatchback |
avo-auto |
coupe |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|