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la voiture BMW X1 Multisegment (E84 [remodelage] 2012-2015)
la marque | BMW |
le modèle | X1 |
la génération | E84 [remodelage] 2012-2015 | la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 8, 6 | le diamètre tournant | 11.3 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 116-305 hp | le volume de moteur | 1995-2979 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, biturbo | le couple maximal | 200-450 N*m | les révolutions de couple maximal | 1250-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6500 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 84 mm | la motion de piston | 89.6-90.1 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 410-560 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 420-1350 litre | le poids à vide | 1480-1795 kg | la masse totale | 1990-2205 kg | la garde au sol | 179-194 mm | l'empattement | 2760 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1500 / 1529 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 915-1100 / 1135-1200 kg | la largeur | 1798 mm | la longueur | 4454-4483 mm | la hauteur | 1545 mm | le poids acceptable de train routier | 3690-4160 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO V, EURO VI | marque de l'essence | SP92, SP95, SP98 | le réserve de marche | 480-1490 km | l'accélération à 100 kmh | 5.6-11.5 sec | la capacité du réservoir | 61-63 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-7.9 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.2-13.1 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1-8.7 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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