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la voiture Fiat Sedici Multisegment (1 génération [remodelage] 2009-2012)
la marque | Fiat |
le modèle | Sedici |
la génération | 1 génération [remodelage] 2009-2012 | la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 4, 5, 6 | le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 120-135 hp | le volume de moteur | 1586-1956 cm3 | le type de collecteur d'admission | injecteur, common rail | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 156-320 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4400 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3500-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 83 mm | la motion de piston | 90.4 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le volume de coffre minimum/maximum | 270-670 litre | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1470 x 1550 x 1680 mm | le volume de compartiment de la cargaison | 3.8 cm3 | le poids à vide | 1200-1335 kg | la garde au sol | 175-190 mm | l'empattement | 2500 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1495-1500 / 1495 mm | la largeur | 1755 mm | la longueur | 4115 mm | la hauteur | 1620 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 510-1090 km | l'accélération à 100 kmh | 10-11.2 sec | la capacité du réservoir | 50 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.4-7.6 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7-9.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.6-6.4 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | semi dependente, le barre anti-roulis, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
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