|
|
|
ავტომობილი Fiat Sedici კროსვორდი (1 თაობა [აღდგენა] 2009-2012)
ნიშანი | Fiat |
მოდელი | Sedici |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2009-2012 | სერია | კროსვორდი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 | შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 120-135 hp | ძრავის მოცულობა | 1586-1956 cm3 | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 156-320 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4400 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500-6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ინსულტის ციკლი | 90.4 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 270-670 ლიტრი | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | 1470 x 1550 x 1680 mm | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 3.8 cm3 | წონის დაკლება | 1200-1335 kg | მიწის კლირენსი | 175-190 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2500 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1495-1500 / 1495 mm | სიგანე | 1755 mm | სიგრძე | 4115 mm | სიმაღლე | 1620 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1090 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10-11.2 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4-7.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-9.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-6.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|