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la voiture Mercedes-Benz E-Class Coupé 2-wd (W123 1975-1986)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | E-Class |
la génération | W123 1975-1986 | la série | Coupé 2-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 4, 5 | le diamètre tournant | 11-11.25 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 78-185 hp | le volume de moteur | 2299-3005 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, carburateur | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 156-240 N*m | les révolutions de couple maximal | 2400-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4350-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 86-95.5 mm | la motion de piston | 78.8-92.4 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le nombre de cylindres | 4, 6, 5 |
la carrosserie:
le nombre des places | 4 | la force de levage | 455-520 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 501-510 litre | le poids à vide | 1375-1625 kg | la masse totale | 1895-2080 kg | la garde au sol | 146 mm | l'empattement | 2710 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1488 / 1446 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 885-995 / 990-1085 kg | la largeur | 1786 mm | la longueur | 4640-4763 mm | la hauteur | 1386-1395 mm | le poids acceptable de train routier | 3095-3585 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP80 | le réserve de marche | 440-1000 km | l'accélération à 100 kmh | 9.9-20.8 sec | la capacité du réservoir | 65-80 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.7-14 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.9-18.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.7-11.1 litre |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
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