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la voiture Mercedes-Benz E-Class Universal (W210/S210 1995-1999)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | E-Class |
la génération | W210/S210 1995-1999 | la série | Universal |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 5 | le diamètre tournant | 11.3 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 113-279 hp | le volume de moteur | 1998-4266 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, le compresseur | le couple maximal | 170-400 N*m | les révolutions de couple maximal | 1600-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-5900 RPM | la disposition des cylindres | V-forme, rangée | le diamètre de cylindre | 83.2-92 mm | la motion de piston | 73.5-92.4 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 3, 4, 2 | le nombre de cylindres | 6, 5, 8, 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 625-750 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 600-1975 litre | le poids à vide | 1485-1695 kg | la masse totale | 2140-2310 kg | l'empattement | 2833 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1528-1544 / 1538-1548 mm | la largeur | 1799 mm | la longueur | 4816 mm | la hauteur | 1505-1506 mm | le poids acceptable de train routier | 4070-4410 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO II | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 370-1430 km | l'accélération à 100 kmh | 6.4-15.4 sec | la capacité du réservoir | 70 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.7-15.5 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.7-19.1 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.9-10.4 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort |
la suspension arrière | de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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