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la voiture Mitsubishi Pajero Sport SUV (2 génération 2008-2013)
la marque | Mitsubishi |
le modèle | Pajero Sport |
la génération | 2 génération 2008-2013 | la série | SUV |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 4, 5 | le diamètre tournant | 11.2 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 115-222 hp | le volume de moteur | 2477-3200 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injecteur, injection distribuée, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 240-400 N*m | les révolutions de couple maximal | 1800-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3500-6250 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 91.1 mm | la motion de piston | 76-95 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 650-670 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 290-1813 litre | le poids à vide | 1830-2075 kg | la masse totale | 2510-2710 kg | la garde au sol | 205-215 mm | l'empattement | 2725-2800 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1520 / 1515 mm | la largeur | 1775-1815 mm | la longueur | 4610-4695 mm | la hauteur | 1720-1800 mm | le poids acceptable de train routier | 5100-5210 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO IV, EURO III | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 420-1090 km | l'accélération à 100 kmh | 10.4-18.5 sec | la capacité du réservoir | 70-74 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.9-12.3 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.8-16.6 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.4-9.9 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, de tambour, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de torsion, sur les doubles le bréchets, de levier, multibras |
la suspension arrière | dépendante, le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux |
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