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la voiture Toyota Cressida Sedan (X30 [remodelage] 1979-1980)
la marque | Toyota |
le modèle | Cressida |
la génération | X30 [remodelage] 1979-1980 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière | le type de boîte | automatique | le nombre de vitesses | 4 | le diamètre tournant | 12.3 m |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 108 hp | le volume de moteur | 2563 cm3 | le type de collecteur d'admission | carburateur | le couple maximal | 182 N*m | les révolutions de couple maximal | 2800 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 5000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 80 mm | la motion de piston | 85.1 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le nombre de cylindres | 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le volume de coffre minimum/maximum | 337-337 litre | le poids à vide | 1277 kg | la garde au sol | 175 mm | l'empattement | 2644 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1389 / 1364 mm | la largeur | 1679 mm | la longueur | 4699 mm | la hauteur | 1379 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP92 | le réserve de marche | 560-750 km | la capacité du réservoir | 65 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.7 litre |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, de ressort |
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