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la voiture Volkswagen Jetta Sedan (6 génération 2010-2014)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Jetta |
la génération | 6 génération 2010-2014 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | robot, mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 7, 6, 5 | le diamètre tournant | 11.1 m |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 85-150 hp | le volume de moteur | 1390-1598 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, la turbine + le compresseur | le couple maximal | 145-240 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 5000-5800 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 510-553 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 510-510 litre | le poids à vide | 1227-1417 kg | la masse totale | 1780-1870 kg | la garde au sol | 160 mm | l'empattement | 2651 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1535 / 1532 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 950-1020 / 950-1000 kg | la largeur | 1778 mm | la longueur | 4644 mm | la hauteur | 1482 mm | le poids acceptable de train routier | 2520-2550 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | le norme environnementale | EURO V, EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 560-1100 km | l'accélération à 100 kmh | 8.6-13 sec | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6-7.4 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.5-9.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5-5.4 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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