|
|
|
Gluaisteán Audi TT Coupe 2-doras (8J [athstíleáil] 2010-2014)
Marc | Audi |
Mionsamhail | TT |
Giniúint | 8J [athstíleáil] 2010-2014 | Sraith | Coupe 2-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Gach tiomáint roth (AWD) | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Leictreonach | Líon na bhfearas | 6, 7 | Ciorcal ag casadh | 10.9 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 160-211 hp | Cumas innill | 1798-1984 cm3 | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Láithreacht intercooler | ann | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 250-350 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1500-4500 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4300-6200 RPM | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 82.5 mm | Timthriall stróc | 84.1 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Acmhainn | 305 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 292-292 lítear | Srian meáchan | 1335-1455 kg | Meáchan iomlán | 1640-1760 kg | Bonn rotha | 2468 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1562-1572 / 1548-1558 mm | Leithead | 1842-1952 mm | Fad | 4178-4198 mm | Airde | 1352-1358 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Cineál gásailín | 95 RON, 98 RON | Raon cúrsála | 560-1060 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 5.7-7.3 sec | Cumas umar breosla | 55 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.4-7.2 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.4-9.9 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.2-5.7 lítear |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí, Dampers, Cnámh mian |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
coupe |
ródaire |
cabriolet |
coupe |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|