Gluaisteán Opel Omega Vaigín
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf 1 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_1_large.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_2_large.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_3_large.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_4_large.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_5_large.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_6_large.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3437_7_large.jpg) |
![grianghraf 8 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3439_1_large.jpg) |
![grianghraf 9 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3439_2_large.jpg) |
![grianghraf 10 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3439_3_large.jpg) |
![grianghraf 11 Carr Opel Omega Vaigín (B [athstíleáil] 1999 2003)](/image_photo/serie_omega_1444_3439_4_large.jpg) |
| Marc | Opel |
| Mionsamhail | Omega |
| Giniúint | B [athstíleáil] 1999-2003 |
| Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 5, 4 |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal, Gásailín |
| Cumhacht innill | 100-218 hp |
| Cumas innill | 1995-3175 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach, Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta, Instealladh |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 205-300 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600-4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 80-87.5 mm |
| Timthriall stróc | 79.6-98 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 540-1800 lítear |
| Srian meáchan | 1590-1664 kg |
| Meáchan iomlán | 2206-2345 kg |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Bonn rotha | 2730 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1514 / 1530 mm |
| Leithead | 1776 mm |
| Fad | 4898 mm |
| Airde | 1545 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal, Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 440-1440 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 9-16 sec |
| Cumas umar breosla | 75 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.7-11.9 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.2-16.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.2-9 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 sedan |
vaigín |
 sedan |
| vaigín |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info