Gluaisteán Audi V8 (D11) Sedan 3.6 quattro MT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Audi |
| Mionsamhail | V8 (D11) |
| Giniúint | 1 giniúint 1988-1994 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 3.6 quattro MT (250 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 2310 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 570-570 lítear |
| Leithead | 1815 mm |
| Fad | 4875 mm |
| Airde | 1420 mm |
| Bonn rotha | 2700 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1515 / 1530 mm |
| Srian meáchan | 1710 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 3562 cm3 |
| Cumhacht innill | 250 hp |
| Uaschasmhóiminte | 340 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5800 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 8 |
| Tiomáint sorcóir | 81 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.6 sec |
| Luas uasta | 245 km/h |
| Raon cúrsála | 450 - 920 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 12.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.7 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.6 lítear |
Gluaisteán Audi V8 (D11) Sedan 3.6 quattro MT (250 hp) (1 giniúint 1988-1994)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info