ავტომობილი Audi V8 (D11) სედანი 3.6 quattro MT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | V8 (D11) |
| თაობა | 1 თაობა 1988-1994 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 3.6 quattro MT (250 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 2310 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 570-570 ლიტრი |
| სიგანე | 1815 mm |
| სიგრძე | 4875 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1530 mm |
| წონის დაკლება | 1710 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3562 cm3 |
| ძრავის ძალა | 250 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 340 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.6 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 245 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 920 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.6 ლიტრი |
ავტომობილი Audi V8 (D11) სედანი 3.6 quattro MT (250 hp) (1 თაობა 1988-1994)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info