Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 528e 4AT (122 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | BMW |
| Mionsamhail | 5 serie |
| Giniúint | E28 1981-1988 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 528e 4AT (122 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 442 kg |
| Meáchan iomlán | 1805 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 460-460 lítear |
| Leithead | 1700 mm |
| Fad | 4800 mm |
| Airde | 1415 mm |
| Bonn rotha | 2625 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1430 / 1470 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Srian meáchan | 1363 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers |
| Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Airm rian, Spriongaí helical, Acastóir, Acastóir tiomána |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 4 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Ciorcal ag casadh | 10.4 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2693 cm3 |
| Cumhacht innill | 122 hp |
| Uaschasmhóiminte | 231 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4250 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3250 RPM |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Tiomáint sorcóir | 84 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 81 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 65 lítear |
| Raon cúrsála | 610 - 920 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.7 lítear |
Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 528e 4AT (122 hp) (E28 1981-1988)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 vaigín |
| sedan |
 vaigín |
 hatchback |
 vaigín |
sedan |
 vaigín |
| sedan |
 vaigín |
sedan |
| sedan |
sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info