Ավտոմեքենա BMW 5 serie սեդան 528e 4AT (122 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | BMW |
| Մոդել | 5 serie |
| Սերունդ | E28 1981-1988 տարի |
| Սերիա | սեդան |
| Փոփոխություն | 528e 4AT (122 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 442 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1805 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 460-460 լիտր |
| Լայնությունը | 1700 մմ |
| Երկարություն | 4800 մմ |
| Բարձրություն | 1415 մմ |
| Անիվային բազա | 2625 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1430 / 1470 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 140 մմ |
| Զսպել քաշը | 1363 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Հետևյալ զենքեր, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Առանցք, Շարժիչ առանցք |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2693 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 122 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 231 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3250 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 81 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 610 - 920 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.7 լիտր |
Ավտոմեքենա BMW 5 serie սեդան 528e 4AT (122 ձիաուժ) (E28 1981-1988)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
| սեդան |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 վագոն |
սեդան |
 վագոն |
| սեդան |
 վագոն |
սեդան |
| սեդան |
սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info