ऑटोमोबाइल Mercedes-Benz CLC-Class कूप CLC 180 MT (143 अश्वशक्ति)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | Mercedes-Benz |
| नमूना | CLC-Class |
| पीढ़ी | CL203 [आराम करना] 2008-2011 साल |
| श्रृंखला | कूप |
| परिवर्तन | CLC 180 MT (143 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| क्षमता | 470 किलो |
| पूरा वजन | 1945 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 310-1100 लीटर |
| चौड़ाई | 1728 मिमी |
| लंबाई | 4448 मिमी |
| कद | 1405 मिमी |
| व्हीलबेस | 2715 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1505 / 1476 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1475 किलो |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| गियर की संख्या | 6 |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| मोड़ चक्र | 10.77 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1796 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 143 अश्वशक्ति |
| अधिकतम टौर्क | 220 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5200 आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2500 - 4200 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 82 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| स्ट्रोक चक्र | 85 मिमी |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| बूस्ट टाइप | कंप्रेसर |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 62 लीटर |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 9.7 सेकंड |
| अधिकतम चाल | 220 किमी/घंटा |
| मंडरा रेंज | 570 - 1130 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.5 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.5 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 10.8 लीटर |
ऑटोमोबाइल Mercedes-Benz CLC-Class कूप CLC 180 MT (143 अश्वशक्ति) (CL203 [आराम करना] 2008-2011)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info