Ավտոմեքենա Mazda 323
58-166 ձիաուժ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
Ավտոմեքենա Mazda 323 բնութագրերը
| Սերիա | GT հեչբեկ 3-դուռ, սեդան, հեչբեկ 3-դուռ, հեչբեկ 5-դուռ, հեչբեկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Կռուիզինգ միջակայք | 370-1250 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1-10.6 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4-14.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-8.1 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.8-16.9 վրկ |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON, 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45-55 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Կարբյուրատոր, Ուղղակի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6500 RPM |
| Մխոցի փորվածք | 71-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Կաթվածի ցիկլը | 69.6-92 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Շարժիչ հզորությունը | 58-166 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1324-1998 սմ3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 102-230 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-5000 RPM |
Թափք:
| Տարողություն | 465-570 կգ |
| Նստատեղերի քանակը | 4, 5 |
| Գետնից մաքրություն | 140-150 մմ |
| Անիվային բազա | 2400-2610 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-1000 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1390-1470 / 1415-1470 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 830 / 790 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1440-1780 կգ |
| Զսպել քաշը | 930-1250 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2300-3210 կգ |
| Բարձրություն | 1335-1420 մմ |
| Լայնությունը | 1645-1705 մմ |
| Երկարություն | 3990-4365 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Շրջադարձ շրջան | 9.4-10.6 մետր |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 3, 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ |
Ավտոմեքենա Mazda 323
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info