Ավտոմեքենա Mazda 626
61-172 ձիաուժ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
Ավտոմեքենա Mazda 626 բնութագրերը
| Սերիա | հեչբեկ, սեդան, US-Spec. սեդան 4-դուռ, վագոն, սեդան 4-դուռ, կուպե |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II, EURO III |
| Կռուիզինգ միջակայք | 470-1420 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2-11.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4-13.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5-9.8 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.3-20.8 վրկ |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 57-64 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում, Կարբյուրատոր |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր, Տուրբո |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Մխոցի փորվածք | 81-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2, 3 |
| Կաթվածի ցիկլը | 74.2-94 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Շարժիչ հզորությունը | 61-172 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1587-2496 սմ3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 119-258 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-5000 RPM |
Թափք:
| Տարողություն | 415-750 կգ |
| Նստատեղերի քանակը | 5, 4 |
| Գետնից մաքրություն | 132-160 մմ |
| Անիվային բազա | 2515-2670 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 402-1677 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450-1500 / 1400-1500 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 959-1004 / 812-823 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1515-1930 կգ |
| Զսպել քաշը | 1015-1435 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2415-3440 կգ |
| Բարձրություն | 1360-1515 մմ |
| Լայնությունը | 1689-1760 մմ |
| Երկարություն | 4450-4760 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Շրջադարձ շրջան | 9.4-11.6 մետր |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Ավտոմեքենա Mazda 626
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info