ავტომობილი Mazda 626
61-172 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 კუპე |
 ჰეჩბეკი |
 სედანი |
 სედანი |
ავტომობილი Mazda 626 მახასიათებლები
| სერია | ჰეჩბეკი, სედანი, US-Spec. სედანი 4-კარი, ფურგონი, სედანი 4-კარი, კუპე |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO III |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470-1420 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-11.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-13.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-9.8 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.3-20.8 sec |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 57-64 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, კარბურატორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ტურბო |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 81-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2, 3 |
| ინსულტის ციკლი | 74.2-94 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ძრავის ძალა | 61-172 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1587-2496 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 119-258 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-5000 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 415-750 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4 |
| მიწის კლირენსი | 132-160 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2515-2670 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 402-1677 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450-1500 / 1400-1500 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 959-1004 / 812-823 kg |
| სრული წონა | 1515-1930 kg |
| წონის დაკლება | 1015-1435 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2415-3440 kg |
| სიმაღლე | 1360-1515 mm |
| სიგანე | 1689-1760 mm |
| სიგრძე | 4450-4760 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 9.4-11.6 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
ავტომობილი Mazda 626
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info