Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_1_large.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_2_large.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_3_large.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_4_large.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_5_large.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_6_large.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_7_large.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_8_large.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2471_9_large.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2474_1_large.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2474_2_large.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2474_3_large.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2474_4_large.jpg) |
![լուսանկար 14 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2474_5_large.jpg) |
![լուսանկար 15 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2474_6_large.jpg) |
![լուսանկար 16 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2477_1_large.jpg) |
![լուսանկար 17 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2477_2_large.jpg) |
![լուսանկար 18 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2477_3_large.jpg) |
![լուսանկար 19 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2477_4_large.jpg) |
![լուսանկար 20 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2477_5_large.jpg) |
![լուսանկար 21 Ավտոմեքենա Mazda 6 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2010 2013)](/image_photo/serie_6_1127_2477_6_large.jpg) |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 6 |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2010-2013 |
| Սերիա | վագոն |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 120-180 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1798-2488 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 165-400 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-4500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500-6200 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 83-89 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 83.1-100 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 525-570 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 519-1751 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1425-1575 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1965-2145 կգ |
| Անիվային բազա | 2725 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1550-1570 / 1550-1570 մմ |
| Լայնությունը | 1795 մմ |
| Երկարություն | 4785 մմ |
| Բարձրություն | 1490 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3265-3745 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO V |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570-1450 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.4-11.8 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 64 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2-8.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-11.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-6.4 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 սեդան |
վագոն |
 սեդան |
 վերելակ |
վագոն |
 սեդան |
 վերելակ |
վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info