|
|
|
Ավտոմեքենա Audi TT կուպե 3.2 quattro S tronic (250 ձիաուժ) (8N [վերականգնում] 2002-2006)
նշագծել | Audi |
Մոդել | TT |
Սերունդ | 8N [վերականգնում] 2002-2006 տարի |
Սերիա | կուպե |
Փոփոխություն | 3.2 quattro S tronic (250 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 1905 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 220-490 լիտր | Լայնությունը | 1764 մմ | Երկարություն | 4041 մմ | Բարձրություն | 1345 մմ | Անիվային բազա | 2429 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1528 / 1505 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 1520 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 3200 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 250 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 - 3200 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 95.9 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.4 վրկ | Առավելագույն արագություն | 235 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 420 - 770 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Audi TT կուպե 3.2 quattro S tronic (250 ձիաուժ) (8N [վերականգնում] 2002-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
կուպե |
ռոդսթեր |
կաբրիոլետ |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|