Ավտոմեքենա Daihatsu Be-go քրոսովեր 1.5 MT (109 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Daihatsu |
| Մոդել | Be-go |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2006-2008 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 1.5 MT (109 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1710 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 380-755 լիտր |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 3995 մմ |
| Բարձրություն | 1690 մմ |
| Անիվային բազա | 2580 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1445 / 1460 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 180 մմ |
| Զսպել քաշը | 1180 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1495 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 109 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 141 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.2 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 175 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 710 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Daihatsu Be-go քրոսովեր 1.5 MT (109 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |  |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info