|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Escape Hybrid քրոսովեր 5-դուռ 2.3 eCVT (133 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2012)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Escape |
Սերունդ | 2 սերունդ 2007-2012 տարի |
Սերիա | Hybrid քրոսովեր 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.3 eCVT (133 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 473 կգ | Ամբողջական քաշը | 2123 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 787-1869 լիտր | Լայնությունը | 1806 մմ | Երկարություն | 4437 մմ | Բարձրություն | 1720 մմ | Անիվային բազա | 2619 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1552 / 1534 մմ | Գետնից մաքրություն | 218 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1107 / 1089 կգ | Զսպել քաշը | 1650 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2186 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ | Շարժիչի ծավալը | 2294 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 133 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 168 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4250 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 56.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 730 - 820 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford Escape Hybrid քրոսովեր 5-դուռ 2.3 eCVT (133 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|