Ավտոմեքենա Kia Morning հեչբեկ 1.0 LPi AT (67 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Kia |
| Մոդել | Morning |
| Սերունդ | 1 սերունդ [2 վերականգնում] 2008-2010 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 1.0 LPi AT (67 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 316 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1222 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 127-882 լիտր |
| Լայնությունը | 1595 մմ |
| Երկարություն | 3535 մմ |
| Բարձրություն | 1480 մմ |
| Անիվային բազա | 2370 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1400 / 1385 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Զսպել քաշը | 906 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի ծավալը | 999 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 67 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 88 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 66 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 73 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Գազ (CNG) |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 48 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 16.7 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 142 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 870 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Kia Morning հեչբեկ 1.0 LPi AT (67 ձիաուժ) (1 սերունդ [2 վերականգնում] 2008-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info