|
|
|
Ավտոմեքենա Opel Omega վագոն 2.2 DTi MT (120 ձիաուժ) (B [վերականգնում] 1999-2003)
նշագծել | Opel |
Մոդել | Omega |
Սերունդ | B [վերականգնում] 1999-2003 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 2.2 DTi MT (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2265 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 540-1800 լիտր | Լայնությունը | 1776 մմ | Երկարություն | 4898 մմ | Բարձրություն | 1545 մմ | Անիվային բազա | 2730 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1514 / 1530 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Զսպել քաշը | 1630 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2171 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 280 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 98 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13 վրկ | Առավելագույն արագություն | 195 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 770 - 1290 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Opel Omega վագոն 2.2 DTi MT (120 ձիաուժ) (B [վերականգնում] 1999-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|